Arbre d'afinatge

L'arbre d'afinatge connecta lo fus de la maquina d'afinatge amb lo cap d'afinatge, en transmetent lo movement rotacional e alternatiu (alimentacion axiala) de la maquina d'aisina al cap d'afinatge. L'arbre d'afinatge es un compausant fòrça important dins la maquina d'afinatge

Entratz la pèira d'òli (pèira de mòla) dins lo cap d'afinatge per realizar una mòla precisa sul trauc interior de la pèça de trabalh.

Fabricat d'acièr aliatge de nauta resisténcia (coma l'acièr de molibdèn crom), assegurant la resisténcia a la deformacion e l'estabilitat pendent lo tractament.

Lo rapòrt longor/diamètre (longitud/diamètre) deu èsser estrictament concebut per evitar la vibracion qu'afecte la precision (per exemple, una vara de φ 42 × 6 mètres deu èsser fabricada en seccions).

La superfícia es durcida (coma lo cromatatge) per reduire la pèrda de friccion.
Una nauta tolerància a la rectitud (generalament Mens o egala a 0,02mm/m) assegura que la trajectòria de movement del cap d'afinatge coïncidís amb l'axe de la pèça de trabalh.

Tipe, diamètre, portada, longor, portada, caracteristicas estructuralas, scenaris d'aplicacion

Baguette de petit diamètre (SMG) d'un diamètre de 42mm 2~10 mètres (divisé en sections separades/deux sections), design léger, adapté pour les petits

usinatge de traucs de revestiments de cilindres automobils e còrs de valvulas idraulicas (traucs en dejós de 50mm)

Barra de diamètre mejan (ZMG) amb un diamètre de 60mm 2~10 mètres (divisada en seccions individualas/doas seccions) melhora la rigiditat e mai fòrta

resisténcia a la flexion. Bolin d'òli de maquinaria de construccion (amb un diamètre de 60mm a 150mm de trauc)

La vara de grand diamètre (DMG) amb un diamètre de 89mm 2~10 mètres (divisada en seccions individualas/doas seccions) a una superrigiditat, suportant de pesucs-

de caps d'afinatge, de naus, e de camps d'energia amb de traucs super grands (mai de 150mm)

Dessenh segmentat: Las barras amb una longor mai granda que 5 mètres utilizan sovent una connexion roscada de doas-estapas, en equilibrant la rigiditat e lo transpòrt

comoditat.

S'adaptar a de condicions de trabalh complèxas
Cambiar rapidament entre diferentas especificacions de caps d'afinament a travèrs d'adaptadors (coma JT42, ZHJT42-50).

Equipat amb Universal Joint per compensar la desviacion de l'axe e s'adaptar a l'usinatge de traucs prigonds.

Manca de rigiditat → resultant dins lo trauc formant una "boca de campana" o "forma de tambor de cintura";
La drecha que despassa la tolerància → causant la vibracion del cap d'afinatge, en redusent la suavitat de la superfícia.

La forca de transmission a l'extrèm de la barra (coma HB-50) se malha amb lo cap d'afinament per transmetre de torc.
La barra d'empont-incorporada contraròtla l'expansion e la contraccion de la pèira d'òli (a travèrs lo sistèma idraulic de la maquina d'aisina).

Abertura e prigondor: Mai la dobertura es pichona e mai la prigondor es granda, mai la rigiditat de la barra deu èsser seleccionada (coma la seria ZMG/DMG es preferida quand lo rapòrt d'aspècte es mai grand que 10).

Interfàcia de maquina-aisina: correspondre a l'interfàcia del fus de maquina-aisina (coma JT42 representant la tija cònica de 42mm).

Caracteristicas materialas: Lo còrs de la barra apagada es resistent al desgast-, mas la barra ultra longa a besonh de considerar la compensacion de la deformacion elastica.

Tags cauds: arbre d'afinatge, China fabricants d'arbres d'afinatge